Outra participação no concurso da Local Motors, desta vez para a Costa do Pacífico. O tema do concurso era "Pacific Motors: prosperar nos elementos".
O Element-C é um SUV com a atitude de um coupé. O vidro lateral estende-se deste o Pilar-A até ao fim, acentuando o dinamismo da carroceria. Inspirada no Rally Fighter , a "Linha LM" é utilizada e reinterpretada para dar forma à linha de ombros do Element-C.
A característica principal do Element-C é o tecto panorâmico totalmente conversível. Se está frio lá fora, mas com sol, pode-se desligar a opacificação electrónica do vidro. No entanto, se se quer disfrutar do exterior, o tecto recolhe-se todo para a frente e o vidro traseiro para dentro da porta traseira. Para a derradeira experiência de exterior, os bancos traseiros sobem o suficiente para nos colocarmos acima do tecto e a porta traseira pode ser utilizada como pala de ensombramento (ver imagem).
O Element-C é um híbrido Eléctrico/Bio-diesel. A sua estrutura é de alumínio reciclado, assegurando um peso e consumos reduzidos. O seu interior também incorpora soluções sustentáveis, tais como os bancos em pele reciclada e superfícies com PCM (Phase Change Materials) micro-encapsulado - se a temperatura do interior desce abaixo da zona de conforto, os PCM libertam calor; se o interior se torna demasiado quente, esse calor é absorvido, cortando os picos de temperatura e, consequentemente, poupando energia.
Devido ao facto de as portas serem muito grandes, elas abrem para cima. Por cima do farol traseiro existem também espaços de arrumação, como se pode ver na imagem abaixo.
Os Quatro Elementos estavam incompletos, faltava o Element-C. ;)
O Element-C é um SUV com a atitude de um coupé. O vidro lateral estende-se deste o Pilar-A até ao fim, acentuando o dinamismo da carroceria. Inspirada no Rally Fighter , a "Linha LM" é utilizada e reinterpretada para dar forma à linha de ombros do Element-C.
A característica principal do Element-C é o tecto panorâmico totalmente conversível. Se está frio lá fora, mas com sol, pode-se desligar a opacificação electrónica do vidro. No entanto, se se quer disfrutar do exterior, o tecto recolhe-se todo para a frente e o vidro traseiro para dentro da porta traseira. Para a derradeira experiência de exterior, os bancos traseiros sobem o suficiente para nos colocarmos acima do tecto e a porta traseira pode ser utilizada como pala de ensombramento (ver imagem).
O Element-C é um híbrido Eléctrico/Bio-diesel. A sua estrutura é de alumínio reciclado, assegurando um peso e consumos reduzidos. O seu interior também incorpora soluções sustentáveis, tais como os bancos em pele reciclada e superfícies com PCM (Phase Change Materials) micro-encapsulado - se a temperatura do interior desce abaixo da zona de conforto, os PCM libertam calor; se o interior se torna demasiado quente, esse calor é absorvido, cortando os picos de temperatura e, consequentemente, poupando energia.
Devido ao facto de as portas serem muito grandes, elas abrem para cima. Por cima do farol traseiro existem também espaços de arrumação, como se pode ver na imagem abaixo.
Os Quatro Elementos estavam incompletos, faltava o Element-C. ;)
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